乘龙H7智享版520以百公里26L荣获节油冠军！
“油你做主，省者为王”经过近一个多月的强烈角逐，乘龙节油达人征集活动落下帷幕。这次节油活动，吸引了卡车界无数“节油大神」伫相参加，节油榜上的超低油耗纪录也不休被刷新。来自河北晋城的王师傅在多多选手中脱颖而出，以百公里油耗26L的优异成就获得“乘龙H7智享版节油冠军”。乘龙H7智享版以“极致节油”主题竞争力助力选手们再创佳绩，也让多卡友亲身履历到了它作为“中远程物流王”的怪异魅力！
高速山区畅行，乘龙H7智享版520问鼎“节油王”
王师傅重要以绿通高速运输为主，专跑河北晋城至广西、广东、海南的南方路线，单趟里程在7000公里以上，“广西、广东山区比力多，好多路段都是高低坡陆续不休，我买这车最看沉的是康明斯14升520马力发起机，满载时辰起步很快，加快也快，上坡有劲，拐弯也很轻松，开着出格顺手、舒服。”王师傅对于乘龙H7智享版520的动力机能很是中意。
从2022年6月动手至今，王师傅的这台乘龙H7智享版520行驶将近45000公里，均匀百公里油耗仅为27L，给高师傅带来不少惊喜。“之前开的都是手动挡的，旅程一长，人就疲了，很容易换挡不实时，这样就会很费油。此刻有自动挡，会智能换挡，无论是山路、还是高速路都能精确节造，相对油耗降低了不少。这一公里能多省几个油，一趟远程下来，省出油费就非 ？晒哿，每年光油费这块就能省出一大笔钱。”
冠军技巧助力致富，节油黑科技赋能绿通远程货运
“各人今年货运都不好做，能省点油就省点油，省到就是赚到。”作为乘龙H7智享版节油冠军，王师傅不惜分享经验，但愿更多人和他一样注沉节油，增长货运收益。
“节油并不难，第一要选好车。一辆车动力技术先进、自沉轻，在节油上天然更有优势。”
王师傅其实是乘龙的老用户了，早在2017年就购入了第一台乘龙H7，整车跑了几年都没出什么问题，并且很是省油，可谓是又省心又赢利，这样的经历让王师傅成了乘龙H7的铁杆粉丝。在今年国六排放升级之际，王师傅便决定购入了乘龙最新上市的国六尺度大马力的乘龙H7智享版520，“乘龙在晋城跑绿通的用户量比力大，口碑极度不错，我好多伴侣也都在用乘龙车，在发起机、变速箱方面也很优良，选乘龙准没错！”
“再就是把稳扭转不美德惯，开车时尽量维持在经济时速，我通常城市维持时速在80到90之间，学会提前预判各类路况，预防猛才淄门或猛踩刹车，削减不用要的变速。”
“我们跑绿通看沉时效性，动力强、皮实不容易坏，自动挡开着还舒服 ？吹轿铱懦肆鶫7智享版520极度不错，好多伴侣都来问我用车情况，听我介绍后不少人都也筹备要换这车。”绿通货运之路，就在于能省会赚。相信凭借王师傅精湛的节油技巧和乘龙H7智享版520节油科技助力，他的绿通事业势必更上一层楼。